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汽车空气流量插头接法(汽车空气流量器)

来源:网络整理  发布者:admin  发布时间:2024-03-27 16:03:07
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车空气流量插头接法的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车空气流量插头接法的解答,让我们一起看看吧。马自达汽车空气

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  1. 马自达汽车空气流量计上加电阻怎么接线

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我们先来看看如何用示波器测量数字信号型流量计。将通道一连接到一根BNC转香蕉头线,再将一根刺针连接到香蕉头红色接口,将一个鳄鱼夹接到香蕉头黑色接口,然后刺针连接到空气流量计传感器的信号线上,鳄鱼夹夹在车辆接地上。

空气流量计的5条线:两根是进气温度线:一根火线,一根信号线,其余三根:一根火线,一根地线,一根信号线。空气流量计是将吸入的空气流量转换成电信号的器具。空气流量计的优点是压损极小,可测流量范围大。

还有一种三线热电阻,其中两根线是同色的,接线是乱序的。第三根导线连接到正极端子,两根相同的导线连接到负极输入和负外部电源。

三千欧。空气流量传感器,也称空气流量计,是电喷发动机的重要传感器之一。热敏电阻是一种半导体,电阻值高于导电材料电阻值,但低于绝缘材料电阻值。热敏电阻的电阻值与温度之间的关系主要取决于其材料成分。

行车电阻器接线实物图:历史:1885年英国C.布雷德利发明模压碳质实芯电阻器。1897年英国T.甘布里尔和A.哈里斯用含碳墨汁制成碳膜电阻器。1913~1919年英国W.斯旺和德国F.克鲁格先后发明金属膜电阻器。

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