锚链缠绕现象是什么（锚链缠绕怎么解开）

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1. 怎样清解双锚锚链绞缠

1、怎样清解双锚锚链绞缠

摘要：在许多情况下，如：由于锚泊防抗台，或由于锚地水域狭窄、风大流急，或因底质不佳等情况下，为增加锚泊的系留抓力，以减少走锚事故发生和缩小锚泊船的回转半径，使用抛双锚。

抛双锚的船易出现锚链绞缠，不断夯实船舶安全生产基础，有“拿得出、打得赢”的能力、信心和决心，无论何时何地；d、适时用车、舵配合抑制船舶的偏荡。

准备抛“一点锚”抗台。当船舶已受台风风系影响，风力达6-7级时方可抛“一点锚”。抛锚时双锚尽可能同时抛下，松链时应尽量同步，以避免锚链绞缠。“一点锚”的偏荡较大，应注意与其它锚泊船的距离。

多用于往复流的狭水道，小型船舶。两个锚同时抛下，两锚链水平张角0度，锚泊力大，为单锚泊的2倍。抵御台风，有单锚泊的有点也有双锚泊的缺点，锚泊力大、操作简单，但是易绞缠、不能避免偏荡。风一停立即起锚。

八）注意值锚更： 应经常测定锚位和检查锚链，注意周围情况，尤其他船与我船位置变化。双锚锚泊在转流（风）时，要防止双锚的锚链互相缠绕。（九）严格执行锚泊时大副必须到船头进行指挥的规定。

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